Złomowanie samochodu to naturalny etap w cyklu życia pojazdu. Dotyczy najczęściej aut powypadkowych, bardzo wyeksploatowanych lub takich, których naprawa okazuje się całkowicie nieopłacalna. Niekiedy decyzję o kasacji podejmuje się ze względu na przepisy lub planowaną zmianę środka transportu. Proces ten nie tylko pozwala legalnie pozbyć się niesprawnego auta, ale także wiąże się z określonymi obowiązkami – jak wyrejestrowanie pojazdu i poinformowanie ubezpieczyciela – oraz realnymi korzyściami finansowymi, jak zwrot składki OC czy sprzedaż wybranych części przed demontażem.

Najważniejsze informacje w skrócie:

1. Złomowanie auta to proces regulowany prawnie, który pozwala legalnie pozbyć się niesprawnego pojazdu i odzyskać część kosztów.
   
2. Aby zezłomować auto, trzeba wybrać legalną stację demontażu i dostarczyć komplet dokumentów, w tym dowód rejestracyjny.
   
3. Wartość auta na złomie zależy od jego masy i kompletności, a części można sprzedać osobno dla większego zysku.
   
4. Po złomowaniu należy wyrejestrować pojazd, powiadomić ubezpieczyciela i można liczyć na zwrot składki OC.

Jak przebiega złomowanie auta krok po kroku?

Wybór legalnej stacji demontażu (ASO vs. złomowiska niezależne)

Proces należy rozpocząć od wyboru legalnej stacji demontażu pojazdów, zarejestrowanej w systemie wojewódzkim. Tylko taki podmiot ma prawo do wydania oficjalnych dokumentów niezbędnych do wyrejestrowania auta. Możesz skorzystać z usług autoryzowanych serwisów obsługi (ASO), które często oferują wyższe standardy, ale też wyższe ceny, albo zdecydować się na niezależne złomowiska – często tańsze i bardziej elastyczne pod względem wyceny.

Przyjęcie pojazdu i kontrola tożsamości

Po przyjeździe na złomowisko przedstawiasz dokument tożsamości oraz dowód rejestracyjny pojazdu. Stacja sprawdza, czy auto jest kompletne i czy właściciel lub jego pełnomocnik mają prawo do jego kasacji. Pojazd zostaje zważony, a jego masa zestawiona z danymi z dowodu.

Wydanie zaświadczenia o demontażu

Po pomyślnej weryfikacji stacja demontażu wydaje zaświadczenie o przyjęciu pojazdu do kasacji. To dokument niezbędny, by później wyrejestrować pojazd oraz wypowiedzieć umowę ubezpieczenia OC.

Jakie dokumenty są potrzebne do złomowania auta?

Dowód rejestracyjny i karta pojazdu – kiedy są niezbędne?

Dowód rejestracyjny to podstawowy dokument wymagany przez każdą legalną stację demontażu. Karta pojazdu, jeśli była wydana, również powinna być przedstawiona. Ich brak może skutkować dodatkowymi opłatami, zwłaszcza jeśli auto nie jest kompletne.

Umowa kupna, pełnomocnictwo, dowód osobisty

W przypadku, gdy pojazd nie należy bezpośrednio do Ciebie, konieczne będzie przedstawienie umowy kupna lub darowizny. Jeśli działasz w imieniu innej osoby, musisz posiadać pełnomocnictwo – najlepiej w formie notarialnej. Zawsze wymagany jest także dowód osobisty.

Co zrobić, jeśli brakuje dokumentów?

Brak któregoś z dokumentów nie musi przekreślać możliwości kasacji auta. Możesz wystąpić o duplikat dowodu rejestracyjnego lub karty pojazdu w Wydziale Komunikacji. Niektóre stacje przyjmują również auta niekompletne, jednak wiąże się to z obniżeniem wypłaty za pojazd.

Ile można dostać za złomowanie samochodu?

Od czego zależy cena auta na złom?

Na końcową wycenę wpływa przede wszystkim masa pojazdu oraz jego kompletność. Liczy się także aktualna stawka za kilogram złomu w danym regionie. Auta kompletne, z zachowanymi głównymi podzespołami, są wyceniane wyżej niż pojazdy zdekompletowane.

Minimalna stawka za 90% masy pojazdu

Niektóre stacje demontażu stosują system wyceny oparty na 90% masy pojazdu wpisanej w dowód rejestracyjny. To korzystne rozwiązanie dla właściciela, szczególnie gdy auto straciło część elementów, ale nadal jest formalnie kompletne.

Czy da się uzyskać więcej za części przed demontażem?

Właściciele pojazdów mogą zdemontować niektóre wartościowe elementy – takie jak akumulatory, felgi czy katalizatory – przed oddaniem auta na złom. Sprzedaż tych części na rynku wtórnym może znacząco zwiększyć końcowy zysk, choć wymaga to dodatkowego czasu i rozeznania.

Co zrobić po zezłomowaniu auta?

Wyrejestrowanie pojazdu w Wydziale Komunikacji

Po otrzymaniu zaświadczenia o demontażu należy w ciągu 30 dni zgłosić ten fakt w Wydziale Komunikacji. Potrzebne będą dokumenty kasacyjne, dowód rejestracyjny oraz tablice rejestracyjne, jeśli nie zostały wcześniej zatrzymane.

Zgłoszenie do ubezpieczyciela i wypowiedzenie OC

Kolejnym krokiem jest poinformowanie towarzystwa ubezpieczeniowego o demontażu pojazdu. Można to zrobić osobiście, telefonicznie lub mailowo, załączając kopię zaświadczenia.

Czy przysługuje zwrot składki ubezpieczeniowej?

Tak, właścicielowi pojazdu przysługuje zwrot składki OC za niewykorzystany okres ochrony. Ubezpieczyciel ma obowiązek wypłaty środków w ciągu 14 dni od momentu złożenia odpowiednich dokumentów.

Czy można odzyskać auto po złomowaniu?

Kiedy proces kasacji jest nieodwracalny?

W momencie fizycznego demontażu i wydania zaświadczenia o kasacji, pojazd zostaje formalnie wyrejestrowany i uznany za odpad. Na tym etapie odzyskanie auta jest niemożliwe.

Wyjątki – błędy formalne lub cofnięcie dokumentów

Jedyną potencjalną furtką jest wykrycie błędów formalnych w dokumentacji lub cofnięcie procesu przez urząd. W praktyce jednak takie sytuacje są rzadkością i wymagają interwencji prawnej.

Co mówi polskie prawo?

Zgodnie z polskim prawem, po wydaniu zaświadczenia o demontażu pojazd przestaje być środkiem transportu i nie może wrócić na drogi. Ustawa nie przewiduje odstępstw od tej zasady poza przypadkami proceduralnych pomyłek.

Złomowanie a sprzedaż na części – co bardziej się opłaca?

Sprzedaż pojazdu jako dawcy części

Właściciele starszych lub rzadkich modeli mogą rozważyć sprzedaż pojazdu na części, zwłaszcza jeśli niektóre z nich są nadal sprawne i pożądane na rynku. Skrzynie biegów, silniki, elementy wnętrza – wszystko to może przynieść wyższy zysk niż złomowanie.

Porównanie opłacalności – czas, pieniądze, legalność

Złomowanie to szybki proces, zakończony zazwyczaj w ciągu jednego dnia, z gwarancją legalności i formalnego zakończenia obowiązków właścicielskich. Sprzedaż części zajmuje więcej czasu, wymaga kontaktu z wieloma kupującymi i bywa trudniejsza logistycznie, choć potencjalnie bardziej opłacalna finansowo.

Ryzyka związane z nielegalnym demontażem

Demontaż pojazdu poza legalną stacją może skutkować poważnymi konsekwencjami prawnymi. Brak oficjalnego zaświadczenia uniemożliwia wyrejestrowanie auta, a właściciel wciąż ponosi odpowiedzialność za pojazd. Dodatkowo grożą kary pieniężne do 5 000 zł za nielegalne złomowanie.